torsionsbjælkeaffjedring
Sidst ændret: aug. 03, 2026
En torsionsbjælkeaffjedring er en bagaksel, hvor to langsgående arme forbindes af en tværbjælke, som vrides, når hjulene bevæger sig forskelligt.
Halvuafhængig adfærd
Når begge hjul bevæger sig sammen, arbejder bjælken stort set som én enhed. Når ét hjul bevæger sig i forhold til det andet, vrides tværbjælken og bidrager til krængningsstivheden. Hjulene er dermed koblet, men ikke så stift som ved en stiv aksel.
Konstruktionen kan være kompakt, let og enkel. Den giver mindre uafhængig afstemningsfrihed end en kompleks multilink-aksel, og navnet angiver ikke fjedre, dæmpere, bøsninger eller toe-styring.
Se Suspension Construction for kategorier og Suspension Kinematics and Vehicle Dynamics for hjulbaner.