Frihøjde / kørehøjde
Frihøjde og kørehøjde er beslægtede lodrette mål, men de beskriver ikke de samme referencepunkter.
Frihøjde
Frihøjde er den lodrette afstand fra vejplanet til et angivet laveste punkt under køretøjet. Resultatet afhænger af, hvad der medregnes eller udelades, køretøjets belastning, dækstørrelse og -tryk, affjedringsindstilling og målested. Ét opgivet tal beskriver ikke nødvendigvis frihøjden under batteriet, akslen, aerodynamiske paneler eller kofangere.
Kørehøjde
Kørehøjde beskriver karrosseriets eller affjedringens position i forhold til jorden eller hjulene ved hjælp af definerede målepunkter. Den bruges til hjulindstilling, affjedringsopsætning, nivellering og styring af justerbar luft- eller aktiv affjedring. En højere kørehøjde øger normalt visse frihøjder, men ikke alle tilkørsels-, frakørsels- og rampevinkler eller komponentafstande lige meget.
Hvorfor betingelserne betyder noget
Nyttelast, passagerer, batterimasse, fjedersammentrykning, selvnivellering, hastighedsafhængig sænkning og temperatur kan ændre den målte position. Sammenligninger kræver derfor samme belastningstilstand, affjedringsindstilling, dæk og måledefinition.
Se Suspension Springs om fjeder- og nivelleringsmekanismer. Se Suspension Kinematics and Vehicle Dynamics om affjedringsgeometri ved højdeændringer.