|
Laddningsjämförelse
Kombinerade laddkurvor, tidsanalys och räckviddsjämförelse
|
||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Laddkurva |
|
|||||
| Tidsanalys |
|
|||||
| Räckviddsanalys |
|
|||||
| Laddningsdata | Ferrari Luce 2026 2027 | Porsche Taycan Turbo GT Weissach MY2025 | Lotus Emeya 900 2025 2026 | Audi RS e-tron GT performance MY2025 MY2026 | Rimac Nevera MY2023 MY2024 MY2025 | Automobili Pininfarina Battista MY2022 MY2023 MY2024 MY2025 |
| Maximal DC-laddhastighet | 350 kW | 320 kW | 403 kW | 320 kW | 500 kW | 450 kW |
| Laddtid 0–100 % | 59 m 23 s | 47 m 4 s | 40 m 58 s | 47 m 4 s | 34 m 31 s | 33 m 54 s |
| Genomsnittlig laddhastighet 0–100 % | 118,2 kW | 123,6 kW | 144,8 kW | 123,6 kW | 185,6 kW | 189,0 kW |
| Laddtid 10–80 % | 19 m 24 s | 15 m 41 s | 13 m 55 s | 15 m 41 s | 16 m 42 s | 15 m 47 s |
| Genomsnittlig laddhastighet 10–80 % | 253,1 kW | 259,5 kW | 298,2 kW | 259,5 kW | 268,5 kW | 284,0 kW |
| Laddtid 10–100 % | 56 m 30 s | 44 m 49 s | 38 m 44 s | 44 m 49 s | 32 m 24 s | 31 m 29 s |
| Genomsnittlig laddhastighet 10–100 % | 111,8 kW | 116,9 kW | 137,9 kW | 116,9 kW | 178,0 kW | 183,1 kW |
| Energi på 10 min (från 10 %) | 43,1 kWh | 38,8 kWh | 45,4 kWh | 38,8 kWh | 39,1 kWh | 42,9 kWh |
| Energi på 30 min (från 10 %) | 95,3 kWh | 82,7 kWh | 83,7 kWh | 82,7 kWh | 92,8 kWh | 94,1 kWh |
| Maximal C-takt | 2,87C | 3,16C | 3,93C | 3,16C | 4,17C | 3,75C |
