|
Laddningsjämförelse
Kombinerade laddkurvor, tidsanalys och räckviddsjämförelse
|
|||
|---|---|---|---|
| Laddkurva |
|
||
| Tidsanalys |
|
||
| Räckviddsanalys |
|
||
| Laddningsdata | Porsche Taycan Turbo GT Weissach MY2025 | Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+ 2026 2027 | Audi RS e-tron GT performance MY2025 MY2026 |
| Maximal DC-laddhastighet | 320 kW | 600 kW | 320 kW |
| Laddtid 0–100 % | 47 m 4 s | 35 m 14 s | 47 m 4 s |
| Genomsnittlig laddhastighet 0–100 % | 123,6 kW | 180,5 kW | 123,6 kW |
| Laddtid 10–80 % | 15 m 41 s | 12 m 47 s | 15 m 41 s |
| Genomsnittlig laddhastighet 10–80 % | 259,5 kW | 348,2 kW | 259,5 kW |
| Laddtid 10–100 % | 44 m 49 s | 33 m 38 s | 44 m 49 s |
| Genomsnittlig laddhastighet 10–100 % | 116,9 kW | 170,1 kW | 116,9 kW |
| Energi på 10 min (från 10 %) | 38,8 kWh | 57,9 kWh | 38,8 kWh |
| Energi på 30 min (från 10 %) | 82,7 kWh | 93,6 kWh | 82,7 kWh |
| Maximal C-takt | 3,16C | 5,26C | 3,16C |
