Vehicle-to-Building (V2B)
Vehicle-to-building (V2B) använder energi lagrad i ett eller flera elbilsbatterier för att försörja eller stödja de elektriska lasterna i en kommersiell byggnad, institution eller flerbostadsbyggnad.
Typiska användningar
Ett V2B-system kan minska en byggnads nätbehov under dyra eller begränsade perioder, stödja utvalda laster under ett strömavbrott eller samordna fordonsenergi med lokal produktion och stationär lagring. Fordonsparksfordon med förutsägbara parkeringstider kan vara särskilt användbara eftersom styrningen kan skydda energin som behövs för deras nästa resor.
Hela systemet kan omfatta kompatibla fordon, dubbelriktad EVSE, platsmätning, ett energihanteringssystem för byggnaden, elektriskt skydd och driftregler för fördelning av effekt mellan fordon och byggnadslaster.
Viktig avgränsning
V2B beskriver var den exporterade effekten används. Det betyder inte i sig att byggnaden exporterar el till det allmänna nätet eller deltar på en marknad för nättjänster. Nätansluten export kan lägga till krav på anslutning, mätning, marknad och energibolag. Reservdrift kan i stället kräva att byggnaden eller skyddade kretsar isoleras från nätet.
V2B skiljer sig också från vanlig styrd laddning, som kan minska byggnadens topplast genom att styra laddningen utan att återföra energi från fordonen.
Se Bidirectional Charging för den bredare arkitekturen. Jämför Vehicle-to-Home (V2H) och Vehicle-to-Grid (V2G).