Nyttolast
Nyttolast är den tillåtna massa som tillförs ett fordon genom passagerare, bagage, tillbehör och annan medförd last. Beroende på gällande regler och fordonets instruktioner kan även den vertikala last som en släpvagn lägger på dragkulan använda en del av den tillgängliga nyttolasten.
Nyttolasten är en gemensam gräns
Nyttolast är inte en separat kapacitetsgräns för ett lastutrymme. Varje passagerare och föremål förbrukar samma massamarginal, även utrustning som monterats efter den publicerade tjänsteviktskonfigurationen. Ett fordon kan nå nyttolastgränsen innan säten eller lastutrymme är fysiskt fulla.
En enkel uppskattning är högsta tillåtna fordonsmassa minus tjänstevikt, men de två uppgifterna måste använda kompatibla definitioner och avse samma variant. Marknadsutrustning, hjulpaket, säteslayout och fabrikstillval kan ändra resultatet. Nyttolasten på en fordonsspecifik etikett eller i officiell dokumentation är därför mer tillförlitlig än en allmän modellsiffra.
Nyttolast skiljer sig också från dragvikt: släpvagnen har en egen massagräns, medan kultrycket kan minska vad som får transporteras i bilen. Se Vehicle Dimensions and Mass för de sammanhängande massdefinitionerna.