NACS (nordamerikansk laddstandard)
NACS (Nordamerikansk laddstandard), ursprungligen känd som Tesla-kontakten, är en laddningskontakt designad av Tesla som har antagits som en industristandard i hela Nordamerika. Den stöder både AC- och DC-laddning via en enda kompakt kontakt.
Hur det fungerar
NACS-kontakten är mindre och lättare än CCS1 samtidigt som den stödjer jämförbar laddhastighet — upp till 250 kW på nuvarande Tesla Superchargers, där specifikationen stödjer högre effektnivåer. Till skillnad från CCS, som använder separata stift för AC- och DC-laddning, använder NACS samma stift för båda lägena, vilket resulterar i en mer kompakt design.
Tesla öppnade NACS-specifikationen i november 2022, och i praktiken har nästan varje större biltillverkare sedan dess tillkännagett antagande för sina nordamerikanska fordon.
Varför det är viktigt
NACS ger elbilförare i Nordamerika tillgång till Teslas Supercharger-nätverk — det största och mest pålitliga snabbladdningsnätverket på kontinenten. Med alla större tillverkare som antar NACS håller det på att bli den enhetliga laddstandarden för Nordamerika, vilket förenklar laddningsupplevelsen.
För europeiska köpare är NACS inte relevant — CCS2 förblir standarden i Europa. Men för nordamerikanska köpare blir NACS-kompatibilitet allt viktigare.
Vanliga värden
- Maxeffekt: 250 kW+ (nuvarande Superchargers), specifikationen stödjer högre effekter
- Kontaktvikt: cirka 50 % lättare än CCS1
- Antagande: Tesla, Ford, GM, BMW, Mercedes, Hyundai, Kia, Volvo och de flesta andra märken i Nordamerika