Människa–maskin-gränssnitt (HMI)
Ett människa–maskin-gränssnitt (HMI) är alla sätt som en person tar emot information från och ger kommandon till ett fordon. Det omfattar skärmar, varningsljud, röstinteraktion, knappar, spakar, pekreglage, haptisk återkoppling och logiken som samordnar dem.
Mer än en skärm
HMI avgör vilken information som visas, var och när den visas, vilket reglage som ändrar en funktion och hur systemet bekräftar en åtgärd. Det omfattar instrumentkluster, head-up-display, centerskärm, rattreglage, klimatkontroller, förarassistansindikeringar och tillgänglighetsfunktioner.
Bra gränssnittsdesign
Ett bra HMI gör fordonsstatus, automatiseringsläge, varningar och möjliga åtgärder begripliga. Det använder enhetlig terminologi, tydliga prioriteringar, snabb återkoppling och reglage som passar körsituationen. Vissa uppgifter bör förenklas eller vara otillgängliga under körning.
Dålig design kan öka visuell, manuell eller kognitiv distraktion. NHTSA:s vägledning för fordonsgränssnitt tar bland annat upp displayplacering, text, uppgiftslåsning, avbrytbarhet, svarstid och systemstatus. NHTSA: Visual-manual driver distraction guidelines
Läs mer
Se Vehicle user interfaces om skärmar, fysiska reglage, informationsdesign, röststyrning och interaktionsavvägningar.