Flytande bromsok
Ett flytande bromsok, även kallat glidok, har ett okhus som rör sig i sidled på styrningar när bromsen ansätts.
Så klämmer det om skivan
Hydraulisk eller elektromekanisk kraft trycker en eller flera kolvar mot det inre bromsbelägget. Reaktionskraften får okhuset att glida så att det yttre belägget dras mot skivans motsatta sida. Ett fast bromsok håller i stället huset stilla och använder normalt motstående kolvar på båda sidor.
Flytande bromsok kan ge den nödvändiga klämkraften med färre kolvar och ett kompakt, relativt lätt hus. Styrningar och tätningar måste kunna röra sig fritt: smuts, korrosion eller slitna styrkomponenter kan orsaka anliggande broms, oljud eller ojämnt beläggslitage. Namnet beskriver bromsokets rörelse, inte en flytande bromsskiva.
En elbil kan använda flytande eller fasta bromsok. Regenerativ bromsning kan minska den normala användningen av friktionsbromsarna, men den förändrar inte bromsokets grundläggande uppgift när bromsmoment begärs vid hjulen.
Se Brake Systems för hela friktionsbromssystemet och dess samspel med regenerering.