Avslutningsvinkel
Avslutningsvinkel är den största rampvinkel som ett fordon kan lämna utan att det bakre överhänget tar i underlaget, under angivna mätförhållanden. Den definieras av bakdäckets kontaktyta och den lägsta relevanta punkten bakom bakaxeln.
Vad som ändrar vinkeln
Ett kortare bakre överhäng och större markfrigång ökar normalt avslutningsvinkeln. Dragkrok, diffusor, reservhjulshållare, stänkskydd eller annan lågt monterad utrustning kan minska den praktiska frigången. Last, däck och justerbar fjädringshöjd spelar också roll.
Avslutningsvinkeln är inte en fullständig terrängklassning. Den säger inget om grepp, underredesskydd, rampvinkel mitt under bilen, vadningsdjup eller hur fjädringen rör sig över ett hinder. Bakänden på ett tungt lastat fordon kan ligga lägre än i den konfiguration som användes för en publicerad specifikation.
Jämför endast värden när mätförhållanden och utrustning stämmer överens. Angreppsvinkeln är motsvarande gräns fram, medan rampvinkeln gäller kontakt nära hjulbasens mitt. Se Vehicle Dimensions and Mass för relaterade mått.