Mot-elektromotorisk kraft (mot-EMK)
Mot-elektromotorisk kraft (mot-EMK eller back-EMF) är den spänning som motorns föränderliga magnetflöde alstrar i en motorlindning; vid motordrift motverkar den den pålagda spänningen.
Varför den är viktig i en elbils drivsystem
Mot-EMK ökar i allmänhet med motorvarvtalet och magnetflödet. Vid högt varvtal tar den en större del av växelriktarens tillgängliga spänningsmarginal i anspråk. Därför kan fältförsvagning eller en annan strategi för flödesreglering behövas över basvarvtalet.
En roterande permanentmagnetmotor kan alstra mot-EMK även när växelriktarens styrsignaler är avstängda. Regleringen kan också använda kurvformen för att uppskatta rotorns position och varvtal, men informationen från mot-EMK blir svag nära stillastående. Mot-EMK är en alstrad spänning och inte samma sak som regenerativ effekt: Användbar regenerering kräver även ström och en reglerad väg tillbaka till likspänningsbussen.
Se Motor Control and Efficiency Maps för det bredare sammanhanget kring reglering och säkra tillstånd.