Tensão do veio, tensão de modo comum e correntes nos rolamentos
A tensão do veio, a tensão de modo comum e as correntes nos rolamentos descrevem um conjunto relacionado de efeitos elétricos que pode ocorrer quando um inversor de comutação rápida alimenta um motor elétrico. Estão relacionados, mas não são a mesma grandeza.
Como os termos se relacionam
- A tensão de modo comum é a componente de tensão partilhada pelas fases do motor relativamente ao potencial de referência do inversor ou do veículo. A comutação rápida cria impulsos de modo comum de alta frequência.
- A tensão do veio é um potencial elétrico entre o veio do rotor e a carcaça do motor, ou entre as duas extremidades do veio. O acoplamento capacitivo e indutivo pode transferir parte da perturbação de comutação para o rotor.
- A corrente no rolamento circula quando essa tensão encontra um caminho através de um rolamento ou do sistema de veios ligado. Se a película lubrificante sofrer uma rutura elétrica, as descargas repetidas podem criar picadas nas superfícies do rolamento e contribuir para estrias, ruído e desgaste prematuro.
Nem toda a tensão do veio mensurável causa uma corrente prejudicial. O caminho dominante depende da velocidade das transições do inversor, da geometria do motor, da cablagem, da ligação à terra, dos rolamentos, do lubrificante e da estrutura completa da unidade de tração. As medidas de mitigação podem incluir comutação controlada, filtragem de modo comum, ligações de baixa impedância, ligação do veio à terra, rolamentos isolados ou híbridos e um projeto cuidadoso dos cabos e da mecânica.
Para o contexto mais amplo da construção e integração, consulte Electric Motor Construction and Design Choices.