Sensor de chuva
Um sensor de chuva deteta água no para-brisas para que o veículo possa iniciar os limpa-vidros e ajustar o seu intervalo ou velocidade.
Como funciona o tipo ótico comum
Um sensor de chuva optoeletrónico está normalmente acoplado ao interior do para-brisas junto ao espelho retrovisor. A luz infravermelha é dirigida para o vidro. Uma superfície exterior seca reflete a maior parte para um fotodíodo; as gotas de água alteram o percurso ótico, fazendo regressar menos luz. A unidade de controlo interpreta essa mudança em vez de medir a precipitação como uma estação meteorológica.
O sensor é frequentemente combinado com deteção de luz, carga solar, humidade ou brilho do ecrã num único módulo. A limpeza automática continua a depender de acoplamento ótico correto e calibração do software. Sujidade, gelo, cera, vidro danificado, bolhas de ar na almofada de acoplamento ou um para-brisas de substituição incompatível podem afetar o funcionamento.
O sensor de chuva reduz ajustes manuais repetidos, mas não garante que a visão do condutor esteja desimpedida. O condutor deve sobrepor-se ao sistema quando salpicos, neve, contaminação ou outra condição exigirem uma resposta diferente.
Para limpa-vidros, lava-vidros, aquecimento, visibilidade e manutenção, consulte Windshield Wipers, Washers, Heating, and Visibility.