Desmagnetização de ímanes permanentes
A desmagnetização de ímanes permanentes é uma redução da magnetização retida por um íman do motor depois de a temperatura ou um campo magnético oposto deslocar o seu ponto de funcionamento para fora da região prevista.
Perda reversível e irreversível
O fluxo do íman varia normalmente com a temperatura e pode recuperar quando o íman arrefece. A desmagnetização irreversível ocorre quando o calor e um campo adverso empurram parte do íman para além da secção recuperável da sua característica magnética. O resultado pode ser local, em vez de uniforme em todo o rotor.
Num motor de ímanes permanentes de um veículo elétrico, uma temperatura elevada do rotor, uma forte corrente negativa no eixo direto, um curto-circuito ou outro campo oposto intenso podem combinar-se e reduzir a margem. O enfraquecimento de campo controlado não é, por isso, o mesmo que desmagnetização, mas o controlador tem de manter o comando de corrente dentro do limite do motor dependente da temperatura.
O grau do material, a forma e segmentação dos ímanes, o circuito magnético do rotor, o arrefecimento, os limites de corrente e a estratégia de falhas afetam a resistência à desmagnetização. Uma perda irreversível pode reduzir a força contraeletromotriz, o binário por ampere e o desempenho disponível.
Para a topologia do motor e a proteção térmica, consulte Permanent-Magnet Synchronous Motors e Electric Motor Cooling in EVs.