Vidro de segurança laminado e temperado

Última modificação: ago. 05, 2026

O vidro de segurança laminado e o vidro de segurança temperado são duas construções distintas de vidro automóvel, com estruturas e comportamentos de quebra diferentes.

Principais tipos

A laminação descreve um conjunto de várias camadas, enquanto a têmpera descreve o tratamento de uma folha de vidro. O Regulamento ONU n.º 43 também reconhece vidro laminado tratado, pelo que as designações nem sempre são mutuamente exclusivas ao nível do componente. UNECE: UN Regulation No. 43 — Safety glazing

Como os termos diferem

As designações não classificam uma construção como universalmente mais resistente ou segura. A posição do vidro, os requisitos de homologação, a qualidade ótica, a retenção dos ocupantes, a reparabilidade, a segurança contra intrusão e a saída de emergência influenciam a escolha. Um veículo pode utilizar ambas as construções, e os vidros laterais dianteiros e traseiros podem diferir; por isso, cada vidro deve ser identificado pela respetiva marcação ou pelas informações do fabricante.

A distinção torna-se crítica numa saída de emergência. Nos testes da AAA, várias ferramentas quebraram amostras de vidro lateral temperado, mas nenhuma atravessou as amostras laminadas. Por isso, não se deve presumir que uma ferramenta de quebra de vidro funcione em todas as janelas. AAA: Vehicle escape-tool testing on tempered and laminated glass

Para orientações sobre avaliação de danos, substituição, calibração de sensores e saída de emergência, consulte Automotive Glass Repair, Calibration, and Emergency Escape.

Fontes

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