Distribuição de ar e comportas do HVAC
A distribuição de ar do HVAC é a parte do sistema de climatização que faz circular o ar pelo veículo e o encaminha para os locais selecionados no habitáculo. O ventilador, as condutas, as portas ou comportas internas e as saídas visíveis têm funções relacionadas, mas distintas.
O percurso do fluxo de ar
- O ventilador cria o fluxo de ar através da unidade HVAC.
- As condutas transportam esse ar para o para-brisas, painel de instrumentos, zona dos pés, parte traseira do habitáculo ou outros destinos.
- As comportas de mistura ou comportas de temperatura alteram a forma como o ar passa pelas secções de aquecimento e arrefecimento, ou em torno delas, para que o sistema possa ajustar a temperatura do ar fornecido.
- As comportas de modo ou comportas de distribuição selecionam o percurso de destino, como as saídas para o para-brisas, ao nível do rosto ou ao nível dos pés.
- Uma saída ou grelha de ventilação é a abertura final no habitáculo. As respetivas lamelas podem orientar, dispersar ou restringir o ar que sai.
As designações não são totalmente normalizadas. Um manual do proprietário pode chamar “comportas” a vários componentes internos, enquanto um fornecedor pode utilizar “portas”, “atuadores de mistura” ou “atuadores de distribuição”. A distinção útil é a função: misturar percursos de temperatura é diferente de escolher um local de fornecimento, e ambas as funções são diferentes de orientar o ar depois de este chegar à grelha visível.
Como se movem as comportas
As comportas internas podem estar ligadas diretamente a um comando, ser movidas por um cabo ou mecanismo de ligação, ou posicionadas por um atuador elétrico. A Valeo descreve comportas acionadas por cabo nos sistemas de ar condicionado manuais e atuadores de mistura motorizados nos sistemas automáticos; isto ilustra duas implementações, não uma regra para todos os veículos. Valeo Service: car air-conditioning actuators
O controlo automático da climatização pode coordenar a velocidade do ventilador, a mistura de temperatura e a distribuição sem mostrar cada movimento ao ocupante. Uma seleção manual num ecrã também pode comandar um atuador. Por isso, o tipo de interface do utilizador não identifica, por si só, a configuração mecânica atrás do painel de instrumentos.
Para conhecer a relação mais ampla entre aquecimento, arrefecimento, controlo da humidade e fluxo de ar no habitáculo, consulte Climate systems in electric vehicles.