Controlo eletrónico de estabilidade (ESC)

Última modificação: ago. 02, 2026

O controlo eletrónico de estabilidade (ESC) é um sistema de segurança ativa que ajuda o condutor a manter o veículo na trajetória pretendida quando este começa a subvirar ou sobrevirar. Compara a direção solicitada com o movimento real do veículo através de sinais como velocidade das rodas, ângulo da direção, velocidade de guinada e aceleração lateral.

Como funciona

Quando o ESC deteta uma diferença significativa entre a direção pretendida e a real, pode travar rodas individualmente e solicitar uma redução do binário de tração. Estas intervenções seletivas criam um momento de guinada corretivo que ajuda a estabilizar o veículo. O sistema atua normalmente apenas perante uma perda de controlo e pode ser sentido como uma breve travagem ou redução da aceleração.

O ESC não consegue exceder a aderência disponível dos pneus nem compensar velocidade excessiva. Neve, gelo, pneus gastos e manobras bruscas ainda podem causar um acidente. É uma ajuda à estabilidade, não uma função de condução automatizada, e o condutor continua responsável pela velocidade e direção.

Para componentes, lógica de controlo e funções relacionadas, consulte a tecnologia do controlo eletrónico de estabilidade.

Fontes

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