Diferencial
Um diferencial é um mecanismo da transmissão que permite que duas saídas ligadas rodem a velocidades diferentes enquanto transmite binário.
O que significa num automóvel elétrico
Num eixo motriz convencional, as rodas interior e exterior percorrem distâncias diferentes numa curva. O diferencial permite essa diferença de velocidade em vez de obrigar ambas as rodas a rodar à mesma velocidade. Um diferencial aberto, autoblocante ou bloqueável gere o binário e as diferenças de velocidade de forma distinta, pelo que a palavra «diferencial» não descreve, por si só, a capacidade de tração.
Um automóvel elétrico com um motor a acionar as duas rodas de um eixo utiliza normalmente um diferencial depois do redutor. Um eixo com motores e caminhos de engrenagens separados para cada roda pode controlar as velocidades sem um diferencial mecânico convencional. Um diferencial também não fornece automaticamente vetorização ativa do binário.
Para compreender o seu lugar na transmissão redutora elétrica, consulte EV Reduction Gears and Transmissions.