Motor de fluxo axial
Um motor de fluxo axial, também chamado motor de entreferro axial ou motor em disco, é um motor elétrico em que o fluxo magnético principal atravessa o entreferro aproximadamente em paralelo ao eixo de rotação.
O que o nome indica
Fluxo axial descreve a geometria do motor e o percurso magnético. Na configuração mais comum de fluxo radial, o fluxo principal atravessa o entreferro radialmente entre superfícies concêntricas do rotor e do estator. Uma configuração de fluxo axial utiliza frequentemente rotores e estatores em forma de disco, criando um motor que pode ser curto ao longo do eixo, mas maior em diâmetro.
O termo não indica como são produzidos o campo do rotor ou o binário. Muitos projetos automóveis de fluxo axial utilizam o tipo de motor descrito em Permanent-Magnet Synchronous Motor (PMSM), mas fluxo axial não é outro nome para motor de ímanes permanentes.
Num veículo elétrico, a geometria pode proporcionar binário elevado num conjunto curto e permitir outras opções de integração na cadeia cinemática. Não garante uma determinada densidade de potência ou eficiência; o arrefecimento, a carga magnética, a estrutura mecânica, os limites do inversor e todo o ciclo de utilização continuam a determinar o desempenho.
Para conhecer configurações, princípios de funcionamento, arrefecimento, fabrico e aplicações em veículos elétricos, consulte Axial-Flux Permanent-Magnet Motors.