Balanceamento dinâmico de carga
O balanceamento dinâmico de carga é um controlo do carregamento que ajusta a potência disponível para os veículos elétricos à medida que varia a restante procura elétrica do local.
Como funciona
Um contador ou sistema de gestão de energia mede ou estima a carga atual do edifício não relacionada com veículos elétricos. O controlador altera então o orçamento de potência para o carregamento dos veículos, para que a procura combinada se mantenha dentro de um limite configurado para o local ou a ligação. Se a procura do edifício aumentar, a potência de carregamento pode ser reduzida; quando voltar a existir capacidade, pode aumentar novamente.
O orçamento de carregamento disponível pode ser dividido em partes iguais, atribuído por prioridade ou otimizado com informações como a energia necessária e a hora de partida. O desempenho real é limitado pelo EVSE, pelo carregador de bordo do veículo, pela distribuição das fases, pela corrente mínima utilizável, pelo atraso da medição e pelo tempo de resposta do controlo.
Limite importante
O balanceamento dinâmico de carga é mais específico do que a partilha fixa de potência. A partilha fixa divide um limite de carregamento predeterminado entre os conectores ativos, mas não reage necessariamente às variações da procura noutras partes do edifício.
É também uma função local de controlo de capacidade, não uma prova de participação num programa de resposta à procura do operador da rede ou de serviços de rede. Uma falha de comunicação deve conduzir a um limite de segurança predefinido.
Para conhecer a arquitetura de controlo mais abrangente e o limite com a rede, consulte Smart Charging and Grid Integration.