|
Porównanie ładowania
Zestawione krzywe ładowania, analiza czasu i porównanie zasięgu
|
|||
|---|---|---|---|
| Krzywa ładowania |
|
||
| Analiza czasu |
|
||
| Analiza zasięgu |
|
||
| Dane ładowania | Lexus TZ 450e 2027 | Kia EV9 Long Range AWD | Hyundai IONIQ 9 AWD Long Range MY2025 MY2026 |
| Maksymalna szybkość ładowania DC | 150 kW | 233 kW | 233 kW |
| Czas ładowania 0–100% | 59 m 18 s | 1 h 7 m 40 s | 1 h 13 m 53 s |
| Średnia szybkość ładowania 0–100% | 72,8 kW | 86,9 kW | 86,9 kW |
| Czas ładowania 10–80% | 24 m 44 s | 24 m 22 s | 26 m 36 s |
| Średnia szybkość ładowania 10–80% | 122,3 kW | 168,9 kW | 168,9 kW |
| Czas ładowania 10–100% | 53 m 16 s | 1 h 3 m 33 s | 1 h 9 m 23 s |
| Średnia szybkość ładowania 10–100% | 73,0 kW | 83,3 kW | 83,3 kW |
| Energia w 10 minut (od 10%) | 18,4 kWh | 24,5 kWh | 25,5 kWh |
| Energia w 30 minut (od 10%) | 53,2 kWh | 72,4 kWh | 76,8 kWh |
| Maksymalny współczynnik C | 1,95C | 2,13C | 1,93C |
