|
Porównanie ładowania
Zestawione krzywe ładowania, analiza czasu i porównanie zasięgu
|
||||
|---|---|---|---|---|
| Krzywa ładowania |
|
|||
| Analiza czasu |
|
|||
| Analiza zasięgu |
|
|||
| Dane ładowania | Nio EL7 | Nio EL8 | Audi Q8 55 e-tron | BMW iX xDrive50 MY2022 MY2023 MY2024 |
| Maksymalna szybkość ładowania DC | 140 kW 180 kW | 240 kW 109 kW | 170 kW | 195 kW |
| Czas ładowania 0–100% | 1 h 8 m 47 s | 1 h 3 m 15 s | 1 h 7 m 23 s | 59 m 6 s |
| Średnia szybkość ładowania 0–100% | 61,5 kW / 77,0 kW | 85,4 kW / 64,0 kW | 94,4 kW | 106,8 kW |
| Czas ładowania 10–80% | 29 m 22 s | 21 m 31 s | 32 m 31 s | 32 m 2 s |
| Średnia szybkość ładowania 10–80% | 100,8 kW / 127,1 kW | 175,6 kW / 85,3 kW | 136,9 kW | 137,9 kW |
| Czas ładowania 10–100% | 1 h 4 m 43 s | 58 m 8 s | 1 h 2 m 2 s | 53 m 57 s |
| Średnia szybkość ładowania 10–100% | 58,8 kW / 73,4 kW | 83,6 kW / 65,1 kW | 92,3 kW | 105,3 kW |
| Energia w 10 minut (od 10%) | 18,1 kWh | 29,1 kWh | 17,5 kWh | 23,8 kWh |
| Energia w 30 minut (od 10%) | 48,1 kWh | 71,9 kWh | 66,9 kWh | 66,8 kWh |
| Maksymalny współczynnik C | 1,96C | 2,43C | 1,49C | 1,78C |
