|
Porównanie ładowania
Zestawione krzywe ładowania, analiza czasu i porównanie zasięgu
|
||||
|---|---|---|---|---|
| Krzywa ładowania |
|
|||
| Analiza czasu |
|
|||
| Analiza zasięgu |
|
|||
| Dane ładowania | Audi S6 Sportback e-tron MY2025 MY2026 | Tesla Model S MY2022 MY2023 MY2024 MY2025 | Mercedes EQE 43 4MATIC | Nio ET7 |
| Maksymalna szybkość ładowania DC | 270 kW | 250 kW | 170 kW | 140 kW 180 kW |
| Czas ładowania 0–100% | 1 h 0 m 11 s | 1 h 21 m 15 s | 57 m 49 s | 1 h 8 m 47 s |
| Średnia szybkość ładowania 0–100% | 94,6 kW | 70,9 kW | 94,0 kW | 61,5 kW / 77,0 kW |
| Czas ładowania 10–80% | 20 m 47 s | 31 m 15 s | 29 m 24 s | 29 m 22 s |
| Średnia szybkość ładowania 10–80% | 191,7 kW | 129,0 kW | 129,4 kW | 100,8 kW / 127,1 kW |
| Czas ładowania 10–100% | 57 m 36 s | 1 h 15 m 9 s | 52 m 0 s | 1 h 4 m 43 s |
| Średnia szybkość ładowania 10–100% | 89,0 kW | 69,0 kW | 94,1 kW | 58,8 kW / 73,4 kW |
| Energia w 10 minut (od 10%) | 33,7 kWh | 29,6 kWh | 20,6 kWh | 18,1 kWh |
| Energia w 30 minut (od 10%) | 73,3 kWh | 63,6 kWh | 61,8 kWh | 48,1 kWh |
| Maksymalny współczynnik C | 2,88C | 2,5C | 1,77C | 1,96C |
