|
Porównanie ładowania
Zestawione krzywe ładowania, analiza czasu i porównanie zasięgu
|
|||
|---|---|---|---|
| Krzywa ładowania |
|
||
| Analiza czasu |
|
||
| Analiza zasięgu |
|
||
| Dane ładowania | BMW iX3 50 xDrive MY2026 | Tesla Model Y Long Range MY2025 | Audi Q6 e-tron quattro MY2025 |
| Maksymalna szybkość ładowania DC | 400 kW | 250 kW | 270 kW |
| Czas ładowania 0–100% | 45 m 21 s | 1 h 11 m 28 s | 1 h 0 m 11 s |
| Średnia szybkość ładowania 0–100% | 143,8 kW | 66,3 kW | 94,6 kW |
| Czas ładowania 10–80% | 19 m 21 s | 34 m 27 s | 20 m 47 s |
| Średnia szybkość ładowania 10–80% | 235,9 kW | 96,3 kW | 191,7 kW |
| Czas ładowania 10–100% | 41 m 14 s | 1 h 7 m 54 s | 57 m 36 s |
| Średnia szybkość ładowania 10–100% | 142,4 kW | 62,8 kW | 89,0 kW |
| Energia w 10 minut (od 10%) | 43,7 kWh | 22,5 kWh | 33,7 kWh |
| Energia w 30 minut (od 10%) | 88,9 kWh | 50,1 kWh | 73,3 kWh |
| Maksymalny współczynnik C | 3,54C | 2,99C | 2,88C |