|
Porównanie ładowania
Zestawione krzywe ładowania, analiza czasu i porównanie zasięgu
|
|||
|---|---|---|---|
| Krzywa ładowania |
|
||
| Analiza czasu |
|
||
| Analiza zasięgu |
|
||
| Dane ładowania | Polestar 3 Long Range Dual Motor Performance MY2025 | Audi SQ6 e-tron | Mercedes EQE 53 4MATIC+ SUV |
| Maksymalna szybkość ładowania DC | 250 kW | 270 kW | 170 kW |
| Czas ładowania 0–100% | 1 h 1 m 47 s | 1 h 0 m 11 s | 1 h 2 m 20 s |
| Średnia szybkość ładowania 0–100% | 103,9 kW | 94,6 kW | 87,2 kW |
| Czas ładowania 10–80% | 34 m 7 s | 20 m 47 s | 29 m 24 s |
| Średnia szybkość ładowania 10–80% | 131,7 kW | 191,7 kW | 129,4 kW |
| Czas ładowania 10–100% | 58 m 46 s | 57 m 36 s | 58 m 42 s |
| Średnia szybkość ładowania 10–100% | 98,3 kW | 89,0 kW | 83,3 kW |
| Energia w 10 minut (od 10%) | 22,4 kWh | 33,7 kWh | 20,6 kWh |
| Energia w 30 minut (od 10%) | 64,7 kWh | 73,3 kWh | 61,8 kWh |
| Maksymalny współczynnik C | 2,28C | 2,88C | 1,75C |
