|
Porównanie ładowania
Zestawione krzywe ładowania, analiza czasu i porównanie zasięgu
|
|||
|---|---|---|---|
| Krzywa ładowania |
|
||
| Analiza czasu |
|
||
| Analiza zasięgu |
|
||
| Dane ładowania | BYD Tang 4x4 Long Range | Audi Q8 55 e-tron | BMW iX xDrive50 MY2022 MY2023 MY2024 |
| Maksymalna szybkość ładowania DC | 119 kW | 170 kW | 195 kW |
| Czas ładowania 0–100% | 1 h 25 m 22 s | 1 h 7 m 23 s | 59 m 6 s |
| Średnia szybkość ładowania 0–100% | 75,2 kW | 94,4 kW | 106,8 kW |
| Czas ładowania 10–80% | 46 m 2 s | 32 m 31 s | 32 m 2 s |
| Średnia szybkość ładowania 10–80% | 97,6 kW | 136,9 kW | 137,9 kW |
| Czas ładowania 10–100% | 1 h 18 m 9 s | 1 h 2 m 2 s | 53 m 57 s |
| Średnia szybkość ładowania 10–100% | 73,9 kW | 92,3 kW | 105,3 kW |
| Energia w 10 minut (od 10%) | 15,1 kWh | 17,5 kWh | 23,8 kWh |
| Energia w 30 minut (od 10%) | 51,6 kWh | 66,9 kWh | 66,8 kWh |
| Maksymalny współczynnik C | 1,09C | 1,49C | 1,78C |
