|
Porównanie ładowania
Zestawione krzywe ładowania, analiza czasu i porównanie zasięgu
|
|||||
|---|---|---|---|---|---|
| Krzywa ładowania |
|
||||
| Analiza czasu |
|
||||
| Analiza zasięgu |
|
||||
| Dane ładowania | Mercedes EQE 350+ SUV | BMW iX xDrive50 MY2022 MY2023 MY2024 | BMW iX xDrive45 MY2025 MY2026 | Audi Q8 55 e-tron | Audi SQ8 e-tron |
| Maksymalna szybkość ładowania DC | 170 kW | 195 kW | 175 kW | 170 kW | 170 kW |
| Czas ładowania 0–100% | 1 h 0 m 36 s | 59 m 6 s | 54 m 41 s | 1 h 7 m 23 s | 1 h 7 m 23 s |
| Średnia szybkość ładowania 0–100% | 95,0 kW | 106,8 kW | 104,0 kW | 94,4 kW | 94,4 kW |
| Czas ładowania 10–80% | 27 m 58 s | 32 m 2 s | 30 m 5 s | 32 m 31 s | 32 m 31 s |
| Średnia szybkość ładowania 10–80% | 144,1 kW | 137,9 kW | 132,3 kW | 136,9 kW | 136,9 kW |
| Czas ładowania 10–100% | 56 m 42 s | 53 m 57 s | 49 m 50 s | 1 h 2 m 2 s | 1 h 2 m 2 s |
| Średnia szybkość ładowania 10–100% | 91,4 kW | 105,3 kW | 102,7 kW | 92,3 kW | 92,3 kW |
| Energia w 10 minut (od 10%) | 21,9 kWh | 23,8 kWh | 21,7 kWh | 17,5 kWh | 17,5 kWh |
| Energia w 30 minut (od 10%) | 67,2 kWh | 66,8 kWh | 63,6 kWh | 66,9 kWh | 66,9 kWh |
| Maksymalny współczynnik C | 1,73C | 1,78C | 1,74C | 1,49C | 1,49C |
