|
Porównanie ładowania
Zestawione krzywe ładowania, analiza czasu i porównanie zasięgu
|
|||
|---|---|---|---|
| Krzywa ładowania |
|
||
| Analiza czasu |
|
||
| Analiza zasięgu |
|
||
| Dane ładowania | BMW iX xDrive50 MY2022 MY2023 MY2024 | Cadillac LYRIQ AWD | Chevrolet Blazer EV SS |
| Maksymalna szybkość ładowania DC | 195 kW | 190 kW | 153 kW |
| Czas ładowania 0–100% | 59 m 6 s | 3 h 9 m 13 s | 1 h 31 m 26 s |
| Średnia szybkość ładowania 0–100% | 106,8 kW | 34,1 kW | 70,5 kW |
| Czas ładowania 10–80% | 32 m 2 s | 33 m 39 s | 47 m 30 s |
| Średnia szybkość ładowania 10–80% | 137,9 kW | 134,1 kW | 95,0 kW |
| Czas ładowania 10–100% | 53 m 57 s | 3 h 1 m 37 s | 1 h 23 m 49 s |
| Średnia szybkość ładowania 10–100% | 105,3 kW | 32,0 kW | 69,2 kW |
| Energia w 10 minut (od 10%) | 23,8 kWh | 22,8 kWh | 19,0 kWh |
| Energia w 30 minut (od 10%) | 66,8 kWh | 65,1 kWh | 53,9 kWh |
| Maksymalny współczynnik C | 1,78C | 1,64C | 1,36C |
