|
Porównanie ładowania
Zestawione krzywe ładowania, analiza czasu i porównanie zasięgu
|
||||
|---|---|---|---|---|
| Krzywa ładowania |
|
|||
| Analiza czasu |
|
|||
| Analiza zasięgu |
|
|||
| Dane ładowania | Audi e7x Flagship quattro 2026 | BMW iX xDrive50 MY2022 MY2023 MY2024 | Audi Q8 55 e-tron | Tesla Model X AWD MY2026 |
| Maksymalna szybkość ładowania DC | 400 kW | 195 kW | 170 kW | 250 kW |
| Czas ładowania 0–100% | 46 m 2 s | 59 m 6 s | 1 h 7 m 23 s | 1 h 21 m 15 s |
| Średnia szybkość ładowania 0–100% | 142,4 kW | 106,8 kW | 94,4 kW | 70,9 kW |
| Czas ładowania 10–80% | 19 m 11 s | 32 m 2 s | 32 m 31 s | 31 m 15 s |
| Średnia szybkość ładowania 10–80% | 239,1 kW | 137,9 kW | 136,9 kW | 129,0 kW |
| Czas ładowania 10–100% | 42 m 35 s | 53 m 57 s | 1 h 2 m 2 s | 1 h 15 m 9 s |
| Średnia szybkość ładowania 10–100% | 138,6 kW | 105,3 kW | 92,3 kW | 69,0 kW |
| Energia w 10 minut (od 10%) | 44,7 kWh | 23,8 kWh | 17,5 kWh | 29,6 kWh |
| Energia w 30 minut (od 10%) | 89,0 kWh | 66,8 kWh | 66,9 kWh | 63,6 kWh |
| Maksymalny współczynnik C | 3,66C | 1,78C | 1,49C | 2,5C |
