|
Porównanie ładowania
Zestawione krzywe ładowania, analiza czasu i porównanie zasięgu
|
||||
|---|---|---|---|---|
| Krzywa ładowania |
|
|||
| Analiza czasu |
|
|||
| Analiza zasięgu |
|
|||
| Dane ładowania | BYD Seal U Design MY2024 MY2025 | Volkswagen ID.4 Pro MY2025 | Tesla Model Y Standard MY2026 | Peugeot E-3008 MY2025 |
| Maksymalna szybkość ładowania DC | 140 kW | 135 kW | 225 kW 175 kW | 160 kW |
| Czas ładowania 0–100% | 1 h 17 m 49 s | 1 h 3 m 51 s | 58 m 3 s | 1 h 13 m 38 s |
| Średnia szybkość ładowania 0–100% | 67,1 kW | 72,3 kW | 71,8 kW / 62,5 kW | 59,5 kW |
| Czas ładowania 10–80% | 43 m 5 s | 28 m 13 s | 29 m 38 s | 32 m 44 s |
| Średnia szybkość ładowania 10–80% | 84,8 kW | 114,6 kW | 98,5 kW / 82,3 kW | 93,7 kW |
| Czas ładowania 10–100% | 1 h 11 m 42 s | 59 m 55 s | 55 m 48 s | 1 h 8 m 25 s |
| Średnia szybkość ładowania 10–100% | 65,5 kW | 69,4 kW | 67,3 kW / 58,7 kW | 57,6 kW |
| Energia w 10 minut (od 10%) | 17,8 kWh | 16,4 kWh | 20,9 kWh | 18,5 kWh |
| Energia w 30 minut (od 10%) | 42,9 kWh | 54,4 kWh | 47,6 kWh | 46,8 kWh |
| Maksymalny współczynnik C | 1,61C | 1,72C | 3,19C | 2,13C |