|
Porównanie ładowania
Zestawione krzywe ładowania, analiza czasu i porównanie zasięgu
|
||||
|---|---|---|---|---|
| Krzywa ładowania |
|
|||
| Analiza czasu |
|
|||
| Analiza zasięgu |
|
|||
| Dane ładowania | BMW i7 50 xDrive 2027 | Mercedes EQS 580 4MATIC MY2024 MY2025 | Nio ET9 | MAEXTRO S800 Premium MY2025 |
| Maksymalna szybkość ładowania DC | 250 kW | 210 kW | 600 kW | 480 kW |
| Czas ładowania 0–100% | 58 m 3 s | 1 h 31 m 12 s | 32 m 0 s | 32 m 46 s |
| Średnia szybkość ładowania 0–100% | 0,9 kW | 77,6 kW | 209,9 kW | 172,7 kW |
| Czas ładowania 10–80% | 12 h 40 m 38 s | 33 m 8 s | 14 m 29 s | 13 m 45 s |
| Średnia szybkość ładowania 10–80% | 0,9 kW | 149,5 kW | 324,5 kW | 287,9 kW |
| Czas ładowania 10–100% | 12 h 52 m 15 s | 1 h 26 m 55 s | 28 m 58 s | 30 m 3 s |
| Średnia szybkość ładowania 10–100% | 0,9 kW | 73,3 kW | 208,7 kW | 169,4 kW |
| Energia w 10 minut (od 10%) | 1,0 kWh | 24,3 kWh | 53,9 kWh | 49,1 kWh |
| Energia w 30 minut (od 10%) | 0,7 kWh | 72,8 kWh | 100,8 kWh | 84,0 kWh |
| Maksymalny współczynnik C | 0,01C | 1,66C | 5C | 4,95C |