|
Porównanie ładowania
Zestawione krzywe ładowania, analiza czasu i porównanie zasięgu
|
|||
|---|---|---|---|
| Krzywa ładowania |
|
||
| Analiza czasu |
|
||
| Analiza zasięgu |
|
||
| Dane ładowania | Volkswagen ID.7 GTX Tourer MY2026 | Audi A6 Avant e-tron quattro MY2025 MY2026 | BMW i5 eDrive40 Touring MY2024 MY2025 |
| Maksymalna szybkość ładowania DC | 200 kW | 270 kW | 205 kW |
| Czas ładowania 0–100% | 45 m 20 s | 1 h 0 m 11 s | 57 m 20 s |
| Średnia szybkość ładowania 0–100% | 113,8 kW | 94,6 kW | 85,0 kW |
| Czas ładowania 10–80% | 25 m 25 s | 20 m 47 s | 32 m 48 s |
| Średnia szybkość ładowania 10–80% | 142,0 kW | 191,7 kW | 103,9 kW |
| Czas ładowania 10–100% | 42 m 8 s | 57 m 36 s | 54 m 3 s |
| Średnia szybkość ładowania 10–100% | 110,2 kW | 89,0 kW | 81,1 kW |
| Energia w 10 minut (od 10%) | 25,5 kWh | 33,7 kWh | 21,0 kWh |
| Energia w 30 minut (od 10%) | 63,5 kWh | 73,3 kWh | 52,3 kWh |
| Maksymalny współczynnik C | 2,23C | 2,88C | 2,45C |