|
Porównanie ładowania
Zestawione krzywe ładowania, analiza czasu i porównanie zasięgu
|
|||
|---|---|---|---|
| Krzywa ładowania |
|
||
| Analiza czasu |
|
||
| Analiza zasięgu |
|
||
| Dane ładowania | Automobili Pininfarina Battista MY2022 MY2023 MY2024 MY2025 | Rimac Nevera | YangWang U9 |
| Maksymalna szybkość ładowania DC | 450 kW | 500 kW | 500 kW |
| Czas ładowania 0–100% | 33 m 54 s | 35 m 7 s | 45 m 1 s |
| Średnia szybkość ładowania 0–100% | 189,0 kW | 182,4 kW | 106,6 kW |
| Czas ładowania 10–80% | 15 m 47 s | 16 m 42 s | 23 m 7 s |
| Średnia szybkość ładowania 10–80% | 284,0 kW | 268,5 kW | 145,3 kW |
| Czas ładowania 10–100% | 31 m 29 s | 32 m 24 s | 42 m 0 s |
| Średnia szybkość ładowania 10–100% | 183,1 kW | 178,0 kW | 102,8 kW |
| Energia w 10 minut (od 10%) | 42,9 kWh | 39,1 kWh | 21,5 kWh |
| Energia w 30 minut (od 10%) | 94,1 kWh | 92,8 kWh | 61,7 kWh |
| Maksymalny współczynnik C | 3,75C | 2,82C | 2,41C |