|
Porównanie ładowania
Zestawione krzywe ładowania, analiza czasu i porównanie zasięgu
|
|||
|---|---|---|---|
| Krzywa ładowania |
|
||
| Analiza czasu |
|
||
| Analiza zasięgu |
|
||
| Dane ładowania | Audi SQ6 e-tron | Mercedes EQE 53 4MATIC+ SUV | Kia EV6 GT MY2025 MY2026 |
| Maksymalna szybkość ładowania DC | 270 kW | 170 kW | 260 kW |
| Czas ładowania 0–100% | 1 h 0 m 11 s | 1 h 2 m 20 s | 1 h 15 m 38 s |
| Średnia szybkość ładowania 0–100% | 94,6 kW | 87,2 kW | 63,5 kW |
| Czas ładowania 10–80% | 20 m 47 s | 29 m 24 s | 19 m 33 s |
| Średnia szybkość ładowania 10–80% | 191,7 kW | 129,4 kW | 171,8 kW |
| Czas ładowania 10–100% | 57 m 36 s | 58 m 42 s | 1 h 13 m 5 s |
| Średnia szybkość ładowania 10–100% | 89,0 kW | 83,3 kW | 59,1 kW |
| Energia w 10 minut (od 10%) | 33,7 kWh | 20,6 kWh | 29,9 kWh |
| Energia w 30 minut (od 10%) | 73,3 kWh | 61,8 kWh | 61,2 kWh |
| Maksymalny współczynnik C | 2,88C | 1,75C | 3,06C |
