|
Porównanie ładowania
Zestawione krzywe ładowania, analiza czasu i porównanie zasięgu
|
||||
|---|---|---|---|---|
| Krzywa ładowania |
|
|||
| Analiza czasu |
|
|||
| Analiza zasięgu |
|
|||
| Dane ładowania | Mercedes EQS 450+ 2026 | BMW i7 60 xDrive 2027 | Porsche Taycan MY2025 | Tesla Model S AWD MY2026 |
| Maksymalna szybkość ładowania DC | 350 kW | 250 kW | 270 kW 320 kW | 250 kW |
| Czas ładowania 0–100% | 1 h 10 m 7 s | 1 h 30 m 31 s | 50 m 38 s | 1 h 21 m 15 s |
| Średnia szybkość ładowania 0–100% | 104,4 kW | 74,5 kW | 97,5 kW / 123,6 kW | 70,9 kW |
| Czas ładowania 10–80% | 29 m 6 s | 39 m 49 s | 18 m 3 s | 31 m 15 s |
| Średnia szybkość ładowania 10–80% | 176,0 kW | 118,5 kW | 191,4 kW / 259,5 kW | 129,0 kW |
| Czas ładowania 10–100% | 1 h 7 m 51 s | 1 h 26 m 42 s | 47 m 41 s | 1 h 15 m 9 s |
| Średnia szybkość ładowania 10–100% | 97,1 kW | 70,0 kW | 93,2 kW / 116,9 kW | 69,0 kW |
| Energia w 10 minut (od 10%) | 32,2 kWh | 26,8 kWh | 31,3 kWh | 29,6 kWh |
| Energia w 30 minut (od 10%) | 82,7 kWh | 65,6 kWh | 65,7 kWh | 63,6 kWh |
| Maksymalny współczynnik C | 2,71C | 2,15C | 2,98C | 2,5C |
