|
Porównanie ładowania
Zestawione krzywe ładowania, analiza czasu i porównanie zasięgu
|
|||||
|---|---|---|---|---|---|
| Krzywa ładowania |
|
||||
| Analiza czasu |
|
||||
| Analiza zasięgu |
|
||||
| Dane ładowania | Tesla Model Y Long Range RWD MY2025 | BMW iX3 50 xDrive MY2026 | Hyundai Ioniq 5 Long Range 2WD | Volkswagen ID.4 Pro MY2026 | Kia EV6 Long Range 2WD |
| Maksymalna szybkość ładowania DC | 250 kW | 400 kW | 233 kW | 135 kW | 260 kW |
| Czas ładowania 0–100% | 1 h 6 m 46 s | 46 m 49 s | 38 m 42 s | 1 h 3 m 51 s | 1 h 15 m 38 s |
| Średnia szybkość ładowania 0–100% | 71,0 kW | 143,8 kW | 114,7 kW | 72,3 kW | 63,5 kW |
| Czas ładowania 10–80% | 33 m 29 s | 19 m 58 s | 16 m 34 s | 28 m 13 s | 19 m 33 s |
| Średnia szybkość ładowania 10–80% | 99,1 kW | 235,9 kW | 187,6 kW | 114,6 kW | 171,8 kW |
| Czas ładowania 10–100% | 1 h 3 m 13 s | 42 m 33 s | 36 m 21 s | 59 m 55 s | 1 h 13 m 5 s |
| Średnia szybkość ładowania 10–100% | 67,5 kW | 142,4 kW | 109,9 kW | 69,4 kW | 59,1 kW |
| Energia w 10 minut (od 10%) | 21,2 kWh | 44,0 kWh | 27,7 kWh | 16,4 kWh | 29,9 kWh |
| Energia w 30 minut (od 10%) | 49,9 kWh | 90,4 kWh | 64,6 kWh | 54,4 kWh | 61,2 kWh |
| Maksymalny współczynnik C | 3,05C | 3,54C | 3,02C | 1,72C | 3,06C |
