|
Porównanie ładowania
Zestawione krzywe ładowania, analiza czasu i porównanie zasięgu
|
|||
|---|---|---|---|
| Krzywa ładowania |
|
||
| Analiza czasu |
|
||
| Analiza zasięgu |
|
||
| Dane ładowania | BMW iX1 xDrive30 MY2023 MY2024 MY2025 | Audi Q4 45 e-tron quattro | Volkswagen ID.4 GTX 4MOTION MY2024 MY2025 |
| Maksymalna szybkość ładowania DC | 130 kW | 175 kW | 185 kW |
| Czas ładowania 0–100% | 1 h 2 m 49 s | 1 h 0 m 33 s | 1 h 3 m 42 s |
| Średnia szybkość ładowania 0–100% | 61,8 kW | 75,9 kW | 72,5 kW |
| Czas ładowania 10–80% | 33 m 38 s | 27 m 13 s | 35 m 18 s |
| Średnia szybkość ładowania 10–80% | 80,8 kW | 118,1 kW | 91,6 kW |
| Czas ładowania 10–100% | 59 m 4 s | 56 m 8 s | 59 m 46 s |
| Średnia szybkość ładowania 10–100% | 59,1 kW | 73,7 kW | 69,6 kW |
| Energia w 10 minut (od 10%) | 15,6 kWh | 21,8 kWh | 19,4 kWh |
| Energia w 30 minut (od 10%) | 41,0 kWh | 54,8 kWh | 46,0 kWh |
| Maksymalny współczynnik C | 1,87C | 2,16C | 2,13C |