|
Porównanie ładowania
Zestawione krzywe ładowania, analiza czasu i porównanie zasięgu
|
||||
|---|---|---|---|---|
| Krzywa ładowania |
|
|||
| Analiza czasu |
|
|||
| Analiza zasięgu |
|
|||
| Dane ładowania | Kia EV9 Long Range AWD | BMW iX xDrive50 MY2022 MY2023 MY2024 | Tesla Model X MY2022 MY2023 MY2024 MY2025 | Hyundai IONIQ 9 AWD Long Range MY2025 MY2026 |
| Maksymalna szybkość ładowania DC | 233 kW | 195 kW | 250 kW | 233 kW |
| Czas ładowania 0–100% | 1 h 7 m 40 s | 59 m 6 s | 1 h 21 m 15 s | 1 h 13 m 53 s |
| Średnia szybkość ładowania 0–100% | 86,9 kW | 106,8 kW | 70,9 kW | 86,9 kW |
| Czas ładowania 10–80% | 24 m 22 s | 32 m 2 s | 31 m 15 s | 26 m 36 s |
| Średnia szybkość ładowania 10–80% | 168,9 kW | 137,9 kW | 129,0 kW | 168,9 kW |
| Czas ładowania 10–100% | 1 h 3 m 33 s | 53 m 57 s | 1 h 15 m 9 s | 1 h 9 m 23 s |
| Średnia szybkość ładowania 10–100% | 83,3 kW | 105,3 kW | 69,0 kW | 83,3 kW |
| Energia w 10 minut (od 10%) | 24,5 kWh | 23,8 kWh | 29,6 kWh | 25,5 kWh |
| Energia w 30 minut (od 10%) | 72,4 kWh | 66,8 kWh | 63,6 kWh | 76,8 kWh |
| Maksymalny współczynnik C | 2,13C | 1,78C | 2,5C | 1,93C |
