|
Porównanie ładowania
Zestawione krzywe ładowania, analiza czasu i porównanie zasięgu
|
|||
|---|---|---|---|
| Krzywa ładowania |
|
||
| Analiza czasu |
|
||
| Analiza zasięgu |
|
||
| Dane ładowania | Kia EV2 Long-Range | Hyundai INSTER Long Range | Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp |
| Maksymalna szybkość ładowania DC | 80 kW | 100 kW | |
| Czas ładowania 0–100% | 1 h 36 m 33 s | 1 h 6 m 32 s | 1 h 9 m 52 s |
| Średnia szybkość ładowania 0–100% | 38,0 kW | 41,5 kW | 44,7 kW |
| Czas ładowania 10–80% | 42 m 30 s | 31 m 35 s | 29 m 39 s |
| Średnia szybkość ładowania 10–80% | 60,4 kW | 61,2 kW | 73,6 kW |
| Czas ładowania 10–100% | 1 h 28 m 39 s | 1 h 2 m 3 s | 1 h 4 m 31 s |
| Średnia szybkość ładowania 10–100% | 37,2 kW | 40,0 kW | 43,5 kW |
| Energia w 10 minut (od 10%) | 12,4 kWh | 9,2 kWh | 12,2 kWh |
| Energia w 30 minut (od 10%) | 34,2 kWh | 30,7 kWh | 34,6 kWh |
| Maksymalny współczynnik C | 1,59C | 1,63C | 1,82C |