|
Porównanie ładowania
Zestawione krzywe ładowania, analiza czasu i porównanie zasięgu
|
||||
|---|---|---|---|---|
| Krzywa ładowania |
|
|||
| Analiza czasu |
|
|||
| Analiza zasięgu |
|
|||
| Dane ładowania | BMW iX3 40 MY2027 | Volvo EX60 P6 Electric MY2026 | Audi Q6 e-tron performance | Porsche Macan MY2025 |
| Maksymalna szybkość ładowania DC | 300 kW | 320 kW | 270 kW | 270 kW |
| Czas ładowania 0–100% | 45 m 50 s | 43 m 2 s | 1 h 0 m 11 s | 1 h 0 m 11 s |
| Średnia szybkość ładowania 0–100% | 108,1 kW | 111,5 kW | 94,6 kW | 94,6 kW |
| Czas ładowania 10–80% | 19 m 35 s | 15 m 18 s | 20 m 47 s | 20 m 47 s |
| Średnia szybkość ładowania 10–80% | 177,0 kW | 219,5 kW | 191,7 kW | 191,7 kW |
| Czas ładowania 10–100% | 41 m 40 s | 39 m 21 s | 57 m 36 s | 57 m 36 s |
| Średnia szybkość ładowania 10–100% | 107,0 kW | 109,8 kW | 89,0 kW | 89,0 kW |
| Energia w 10 minut (od 10%) | 31,9 kWh | 37,0 kWh | 33,7 kWh | 33,7 kWh |
| Energia w 30 minut (od 10%) | 67,8 kWh | 68,9 kWh | 73,3 kWh | 73,3 kWh |
| Maksymalny współczynnik C | 3,50C | 3,86C | 2,88C | 2,88C |
