|
Porównanie ładowania
Zestawione krzywe ładowania, analiza czasu i porównanie zasięgu
|
|||
|---|---|---|---|
| Krzywa ładowania |
|
||
| Analiza czasu |
|
||
| Analiza zasięgu |
|
||
| Dane ładowania | Audi SQ8 e-tron | Mercedes EQE 350+ SUV | BMW iX xDrive40 MY2022 MY2023 MY2024 |
| Maksymalna szybkość ładowania DC | 170 kW | 170 kW | 148 kW |
| Czas ładowania 0–100% | 1 h 7 m 23 s | 1 h 0 m 36 s | 1 h 2 m 44 s |
| Średnia szybkość ładowania 0–100% | 94,4 kW | 95,0 kW | 67,9 kW |
| Czas ładowania 10–80% | 32 m 31 s | 27 m 58 s | 35 m 7 s |
| Średnia szybkość ładowania 10–80% | 136,9 kW | 144,1 kW | 84,9 kW |
| Czas ładowania 10–100% | 1 h 2 m 2 s | 56 m 42 s | 59 m 10 s |
| Średnia szybkość ładowania 10–100% | 92,3 kW | 91,4 kW | 64,8 kW |
| Energia w 10 minut (od 10%) | 17,5 kWh | 21,9 kWh | 16,8 kWh |
| Energia w 30 minut (od 10%) | 66,9 kWh | 67,2 kWh | 43,1 kWh |
| Maksymalny współczynnik C | 1,49C | 1,73C | 1,95C |
