|
Porównanie ładowania
Zestawione krzywe ładowania, analiza czasu i porównanie zasięgu
|
||
|---|---|---|
| Krzywa ładowania |
|
|
| Analiza czasu |
|
|
| Analiza zasięgu |
|
|
| Dane ładowania | BMW i5 eDrive40 Touring MY2024 MY2025 | Porsche Taycan Sport Turismo |
| Maksymalna szybkość ładowania DC | 205 kW | 320 kW 270 kW |
| Czas ładowania 0–100% | 57 m 20 s | 47 m 4 s |
| Średnia szybkość ładowania 0–100% | 85,0 kW | 123,6 kW / 97,5 kW |
| Czas ładowania 10–80% | 32 m 48 s | 15 m 41 s |
| Średnia szybkość ładowania 10–80% | 103,9 kW | 259,5 kW / 191,4 kW |
| Czas ładowania 10–100% | 54 m 3 s | 44 m 49 s |
| Średnia szybkość ładowania 10–100% | 81,1 kW | 116,9 kW / 93,2 kW |
| Energia w 10 minut (od 10%) | 21,0 kWh | 38,8 kWh |
| Energia w 30 minut (od 10%) | 52,3 kWh | 82,7 kWh |
| Maksymalny współczynnik C | 2,45C | 3,16C |
