|
Porównanie ładowania
Zestawione krzywe ładowania, analiza czasu i porównanie zasięgu
|
||||
|---|---|---|---|---|
| Krzywa ładowania |
|
|||
| Analiza czasu |
|
|||
| Analiza zasięgu |
|
|||
| Dane ładowania | Volkswagen ID. Buzz GTX LWB MY2025 | Hyundai IONIQ 9 AWD Long Range MY2025 MY2026 | Kia EV9 GT-Line AWD | Volvo EX90 Twin Motor 2024 2025 |
| Maksymalna szybkość ładowania DC | 200 kW | 233 kW | 233 kW | 250 kW |
| Czas ładowania 0–100% | 57 m 14 s | 1 h 13 m 53 s | 1 h 7 m 40 s | 1 h 1 m 47 s |
| Średnia szybkość ładowania 0–100% | 90,2 kW | 86,9 kW | 86,9 kW | 103,9 kW |
| Czas ładowania 10–80% | 33 m 16 s | 26 m 36 s | 24 m 22 s | 34 m 7 s |
| Średnia szybkość ładowania 10–80% | 108,6 kW | 168,9 kW | 168,9 kW | 131,7 kW |
| Czas ładowania 10–100% | 54 m 5 s | 1 h 9 m 23 s | 1 h 3 m 33 s | 58 m 46 s |
| Średnia szybkość ładowania 10–100% | 85,9 kW | 83,3 kW | 83,3 kW | 98,3 kW |
| Energia w 10 minut (od 10%) | 20,4 kWh | 25,5 kWh | 24,5 kWh | 22,4 kWh |
| Energia w 30 minut (od 10%) | 53,4 kWh | 76,8 kWh | 72,4 kWh | 64,7 kWh |
| Maksymalny współczynnik C | 2,04C | 1,93C | 2,13C | 2,28C |