|
Laadvergelijking
Gecombineerde laadcurves, tijdsanalyse en actieradiusvergelijking
|
||||
|---|---|---|---|---|
| laadcurve |
|
|||
| tijdanalyse |
|
|||
| actieradiusanalyse |
|
|||
| laadgegevens | Ferrari Luce 2026 2027 | Maserati GranTurismo Folgore | Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+ 2026 2027 | Audi RS e-tron GT performance MY2025 MY2026 |
| maximale DC-laadsnelheid | 350 kW | 270 kW | 600 kW | 320 kW |
| laadtijd 0-100% | 59 m 23 s | 40 m 25 s | 35 m 14 s | 47 m 4 s |
| gemiddelde laadsnelheid 0-100% | 118,2 kW | 123,2 kW | 180,5 kW | 123,6 kW |
| laadtijd 10-80% | 19 m 24 s | 21 m 42 s | 12 m 47 s | 15 m 41 s |
| gemiddelde laadsnelheid 10-80% | 253,1 kW | 160,5 kW | 348,2 kW | 259,5 kW |
| laadtijd 10-100% | 56 m 30 s | 37 m 54 s | 33 m 38 s | 44 m 49 s |
| gemiddelde laadsnelheid 10-100% | 111,8 kW | 118,3 kW | 170,1 kW | 116,9 kW |
| energie in 10 min (vanaf 10%) | 43,1 kWh | 32,2 kWh | 57,9 kWh | 38,8 kWh |
| energie in 30 min (vanaf 10%) | 95,3 kWh | 67,3 kWh | 93,6 kWh | 82,7 kWh |
| Maximale C-rate | 2,87C | 2,84C | 5,26C | 3,16C |
