|
Laadvergelijking
Gecombineerde laadcurves, tijdsanalyse en actieradiusvergelijking
|
|||||
|---|---|---|---|---|---|
| laadcurve |
|
||||
| tijdanalyse |
|
||||
| actieradiusanalyse |
|
||||
| laadgegevens | XPENG G9 AWD Performance MY2025 | Smart #5 BRABUS | Tesla Model Y Performance MY2026 | BMW iX3 50 xDrive MY2026 | Audi SQ6 e-tron |
| maximale DC-laadsnelheid | 525 kW | 430 kW | 250 kW | 400 kW | 270 kW |
| laadtijd 0-100% | 26 m 8 s | 30 m 59 s | 1 h 15 m 51 s | 46 m 49 s | 1 h 0 m 11 s |
| gemiddelde laadsnelheid 0-100% | 211,1 kW | 182,0 kW | 64,9 kW | 143,8 kW | 94,6 kW |
| laadtijd 10-80% | 12 m 17 s | 14 m 19 s | 36 m 2 s | 19 m 58 s | 20 m 47 s |
| gemiddelde laadsnelheid 10-80% | 314,3 kW | 275,7 kW | 95,6 kW | 235,9 kW | 191,7 kW |
| laadtijd 10-100% | 23 m 58 s | 27 m 37 s | 1 h 12 m 9 s | 42 m 33 s | 57 m 36 s |
| gemiddelde laadsnelheid 10-100% | 207,2 kW | 183,7 kW | 61,4 kW | 142,4 kW | 89,0 kW |
| energie in 10 min (vanaf 10%) | 46,4 kWh | 44,4 kWh | 23,3 kWh | 44,0 kWh | 33,7 kWh |
| energie in 30 min (vanaf 10%) | 82,8 kWh | 84,6 kWh | 50,0 kWh | 90,4 kWh | 73,3 kWh |
| Maximale C-rate | 5,59C | 4,24C | 2,88C | 3,54C | 2,88C |
