|
Laadvergelijking
Gecombineerde laadcurves, tijdsanalyse en actieradiusvergelijking
|
|||
|---|---|---|---|
| laadcurve |
|
||
| tijdanalyse |
|
||
| actieradiusanalyse |
|
||
| laadgegevens | Audi e-tron 55 MY2019 MY2020 MY2021 MY2022 MY2023 | BMW iX xDrive50 MY2022 MY2023 MY2024 | Mercedes EQC 400 4MATIC |
| maximale DC-laadsnelheid | 150 kW | 195 kW | 112 kW |
| laadtijd 0-100% | 45 m 17 s | 59 m 6 s | 1 h 15 m 15 s |
| gemiddelde laadsnelheid 0-100% | 113,9 kW | 106,8 kW | 63,8 kW |
| laadtijd 10-80% | 26 m 33 s | 32 m 2 s | 37 m 48 s |
| gemiddelde laadsnelheid 10-80% | 136,0 kW | 137,9 kW | 88,9 kW |
| laadtijd 10-100% | 40 m 41 s | 53 m 57 s | 55 m 53 s |
| gemiddelde laadsnelheid 10-100% | 114,1 kW | 105,3 kW | 77,3 kW |
| energie in 10 min (vanaf 10%) | 18,4 kWh | 23,8 kWh | 13,0 kWh |
| energie in 30 min (vanaf 10%) | 62,4 kWh | 66,8 kWh | 43,5 kWh |
| Maximale C-rate | 1,61C | 1,78C | 1,27C |
