|
Laadvergelijking
Gecombineerde laadcurves, tijdsanalyse en actieradiusvergelijking
|
||||
|---|---|---|---|---|
| laadcurve |
|
|||
| tijdanalyse |
|
|||
| actieradiusanalyse |
|
|||
| laadgegevens | Mercedes EQS 500 4MATIC 2026 | BMW i7 60 xDrive 2027 | Porsche Taycan MY2025 | Tesla Model S Plaid MY2026 |
| maximale DC-laadsnelheid | 350 kW | 250 kW | 270 kW 320 kW | 250 kW |
| laadtijd 0-100% | 1 h 52 m 2 s | 1 h 30 m 31 s | 50 m 38 s | 1 h 21 m 15 s |
| gemiddelde laadsnelheid 0-100% | 65,3 kW | 74,5 kW | 97,5 kW / 123,6 kW | 70,9 kW |
| laadtijd 10-80% | 32 m 25 s | 39 m 49 s | 18 m 3 s | 31 m 15 s |
| gemiddelde laadsnelheid 10-80% | 158,0 kW | 118,5 kW | 191,4 kW / 259,5 kW | 129,0 kW |
| laadtijd 10-100% | 1 h 49 m 38 s | 1 h 26 m 42 s | 47 m 41 s | 1 h 15 m 9 s |
| gemiddelde laadsnelheid 10-100% | 60,1 kW | 70,0 kW | 93,2 kW / 116,9 kW | 69,0 kW |
| energie in 10 min (vanaf 10%) | 37,0 kWh | 26,8 kWh | 31,3 kWh | 29,6 kWh |
| energie in 30 min (vanaf 10%) | 79,4 kWh | 65,6 kWh | 65,7 kWh | 63,6 kWh |
| Maximale C-rate | 2,71C | 2,15C | 2,98C | 2,5C |
