|
Laadvergelijking
Gecombineerde laadcurves, tijdsanalyse en actieradiusvergelijking
|
||||
|---|---|---|---|---|
| laadcurve |
|
|||
| tijdanalyse |
|
|||
| actieradiusanalyse |
|
|||
| laadgegevens | BMW iX3 40 MY2027 | Audi Q6 e-tron performance | XPENG G9 RWD Long Range | Porsche Macan MY2025 |
| maximale DC-laadsnelheid | 300 kW | 270 kW | 300 kW | 270 kW |
| laadtijd 0-100% | 45 m 50 s | 1 h 0 m 11 s | 50 m 40 s | 1 h 0 m 11 s |
| gemiddelde laadsnelheid 0-100% | 108,1 kW | 94,6 kW | 110,8 kW | 94,6 kW |
| laadtijd 10-80% | 19 m 35 s | 20 m 47 s | 19 m 25 s | 20 m 47 s |
| gemiddelde laadsnelheid 10-80% | 177,0 kW | 191,7 kW | 202,3 kW | 191,7 kW |
| laadtijd 10-100% | 41 m 40 s | 57 m 36 s | 42 m 9 s | 57 m 36 s |
| gemiddelde laadsnelheid 10-100% | 107,0 kW | 89,0 kW | 119,9 kW | 89,0 kW |
| energie in 10 min (vanaf 10%) | 31,9 kWh | 33,7 kWh | 33,8 kWh | 33,7 kWh |
| energie in 30 min (vanaf 10%) | 67,8 kWh | 73,3 kWh | 76,1 kWh | 73,3 kWh |
| Maximale C-rate | 3,50C | 2,88C | 3,24C | 2,88C |
