|
Laadvergelijking
Gecombineerde laadcurves, tijdsanalyse en actieradiusvergelijking
|
||||
|---|---|---|---|---|
| laadcurve |
|
|||
| tijdanalyse |
|
|||
| actieradiusanalyse |
|
|||
| laadgegevens | Audi SQ8 e-tron | BMW iX xDrive40 MY2022 MY2023 MY2024 | Cadillac LYRIQ RWD | Chevrolet Blazer EV SS |
| maximale DC-laadsnelheid | 170 kW | 148 kW | 190 kW | 153 kW |
| laadtijd 0-100% | 1 h 7 m 23 s | 1 h 2 m 44 s | 3 h 9 m 35 s | 1 h 31 m 26 s |
| gemiddelde laadsnelheid 0-100% | 94,4 kW | 67,9 kW | 34,0 kW | 70,5 kW |
| laadtijd 10-80% | 32 m 31 s | 35 m 7 s | 34 m 1 s | 47 m 30 s |
| gemiddelde laadsnelheid 10-80% | 136,9 kW | 84,9 kW | 132,7 kW | 95,0 kW |
| laadtijd 10-100% | 1 h 2 m 2 s | 59 m 10 s | 3 h 1 m 58 s | 1 h 23 m 49 s |
| gemiddelde laadsnelheid 10-100% | 92,3 kW | 64,8 kW | 31,9 kW | 69,2 kW |
| energie in 10 min (vanaf 10%) | 17,5 kWh | 16,8 kWh | 21,6 kWh | 19,0 kWh |
| energie in 30 min (vanaf 10%) | 66,9 kWh | 43,1 kWh | 65,7 kWh | 53,9 kWh |
| Maximale C-rate | 1,49C | 1,95C | 1,64C | 1,36C |
