Raammechanisme
Raammechanisme is het mechanische geheel dat een beweegbare portierruit ondersteunt en de baan ervan door de deur bepaalt.
Hoe de onderdelen verschillen
In een elektrisch raamsysteem zet het raammechanisme een draaibeweging om in beweging van de ruit. Kabelmechanismen met één of twee geleiderails zijn een gangbaar ontwerp; andere mechanismen bestaan eveneens. De ruitbevestigingen en het mechanisme dragen en geleiden de ruit; ze zijn niet de elektromotor, tandwielkast, schakelaars, sensoren of besturingssoftware.
Sommige leveranciers combineren de aandrijving van het raammechanisme met elektronica, maar door die integratie worden de termen niet onderling uitwisselbaar. De motor levert de beweging, het raammechanisme brengt deze over op de ruit en een deur- of carrosserieregeleenheid interpreteert commando's en beheert functies zoals eentouchebediening of obstakeldetectie. Een compleet elektrisch raamsysteem omvat al deze elementen, plus de ruit, geleiders, afdichtingen, bedrading en bediening.
Dit onderscheid is van belang bij diagnose. Motorgeluid zonder normale ruitbeweging kan wijzen op het raammechanisme, de kabels, geleiders of ruitbevestigingen, terwijl alleen stilte geen defect raammechanisme aantoont.
Zie Power Windows, Anti-Trap Systems, and Sunshades voor de diepgaandere systeemuitleg.